ROC的参赛车手必须是世界顶级职业车赛的冠军得主，同时包括迈克尔·舒马赫彼德汉赛尔等退役巨星，高手林立明星荟萃，是世界车坛货真价实的“群英会”在04年~08年间参加过ROC的明星车手包括F1车王迈克尔·舒马赫F1车手大卫·库尔特哈德WRC冠军塞巴斯蒂安·勒布DTM冠军埃克斯特罗姆。

总之在圆石滩车展上能一定能看到最新的最贵的车，当然老爷车一定也不会少，在这里看到的老爷车要比汽车博物馆里齐全的得多，而且车况也保持的极为出色在这里真的有可能见到一些世界上独一无二的车，视觉盛宴和文化盛宴，圆石滩车展是车迷们最值得参观的车展除了古德伍德速度节和圆石滩车展之外。

我想F1和WRC的官方网站应该有吧如果不行，就只能用BT下载了F1的官方网站是 这个。

或许对于全球各地的性能车迷而言，这些quot扮猪吃虎quot的性能车更多的只是生活方式的呈现，但对车迷来说，它们身上所融合的是每个车企对于极致性能的不懈追求，正是因为它们的存在，才让我们看到如此quot美轮美奂quot的性能佳作quot扮猪吃虎quot，不是妄想，看看上面这些车，你也可以！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家。

也正是在那个年代，在WRC的B组战场上无论是在沙砾路面铺装路面还是冰雪路面，奥迪Quattro S1都凭借着强劲的全时四驱系统长驱直入，将对手打得落花流水，让全世界都知道了自己的quattro四驱系统直到斯巴鲁555赛车在九十年代末获得WRC三连冠之前，全球车迷都盛传着一句话世界上只有两种四驱系统，一种。

巴黎－达喀尔的另一个较大的特征就是与WRC世界汽车拉力锦标赛不同，无论专业选手还是业余赛车爱好者都可自由参赛，共同竞技正如巴黎－达喀尔创始人泽利萨宾ThierrySabine所说？巴黎－达喀尔是一个对于专业选手充满吸引力的专为业余爱好者的拉力赛并且任何车种都可参加巴黎－达喀尔拉力赛，无论。